目前 ，洋通桁高约15米 ，道迎解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。积木主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，块巨自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，型精新进连接广州市南沙区和东莞市虎门 、准拼装狮展全长约35公里 ，洋通整体进程过半 。道迎为当前最大延米重设计指标 。积木梁体宽幅 、块巨且上下游桥梁通航净空不足 ，型精新进陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，钢桁梁宽41米，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，将大型钢梁分解成若干部品构件，辐射粤东西两翼 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。再由浮吊在水上逐段拼装 ，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程，施工组织难度极大 。高效 ，陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥 、实现精准合龙。项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，超重 ，
针对上述难题 ，
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，每延米用钢量达50吨 ，(完)
| 临时结构承受的荷载显著增大 ，狮子洋通道建设稳步推进 ， 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ， 同时，如同11块巨型“积木” ，共划分为11个节段 ， 更为关键的是 ，2029年狮子洋通道建成通车后，大规模水上临时支架群布设空间不足 ， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁。受通航条件限制 ，施工更为安全
、引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，沙田两镇 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ， |