本次发放的今年旧营家补金拨国家补贴 ，将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶 ，市首助力水运行业实现减污降碳目标 ，批老释放西部陆海新通道水运红利 ，运船内河航运高质量发展纵深推进 ，舶报国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行 ，废更付此次拨付的新国补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户 ，LNG动力船舶是清洁能源船型，标准化改造。
作者 ：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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贵港讯 近日 ，贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位 。将持续做好政策宣传、当前 ，
据了解 ，推进西江航运干线船舶绿色化 、有效对冲建设成本 ，污染物排放显著降低 ，LNG动力船舶前期建造投入较高 ，引导更多船东淘汰老旧船舶 、让船东更新船舶的底气更足 。本次补贴落地 ，重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶，市交通运输局相关负责人表示 ，该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型，
“补贴如期到账，新建LNG等清洁能源船舶 ，低碳环保优势突出。选用绿色动力装备的积极性 ，依托平陆运河通江达海大通道 ，着力打造绿色低碳内河航运示范样板。本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶 ，为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑 。清洁化已成为水运运力升级的核心发展方向 。为航运市场提质增效注入活力 。绿色化 、同时持续夯实平陆运河绿色运力基础 ，推动内河船舶运力结构优化升级 ，投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道，为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力 。
据悉 ，
相比传统燃油船舶 ，不断壮大绿色内河船队 ，充分调动航运市场更新船舶 、”船企负责人王先生表示 ，业务指导与服务保障 ，