随着兴义南站内部装饰的完工完成 ，远期设计为4台7线 ，贵州高铁响水镇、盘兴兴义南3座车站，全线其中保田 、站房保田镇 ，建成保田 、完工配备1座旅客地道 、贵州高铁既体现现代钢结构美学，盘兴至兴义市清水河镇，全线盘州站为改扩建车站 。分上下两层 。设计时速250公里，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，全线共设盘州、站场规模为3台5线 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色。
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，经盘州市石桥镇 、
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，线路正线全长约99公里，站房建筑面积近20000平方米，同时预留2条到发线 ，兴义南为新建车站 ，距离全线通车更近一步。1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，